Saturday, 18th November 2017  

Vijayavani

1. ಜಯಾ ನಿವಾಸದಲ್ಲಿ ಐಟಿ ಇಂಚಿಂಚೂ ಶೋಧ- ಪೋಯೆಸ್​ ಗಾರ್ಡನ್​​ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ- ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ರಾತ್ರಿಯಿಂದಲೂ ಹೈಡ್ರಾಮಾ 2. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪುಂಡಾಟ- ನಡುರೋಡಲ್ಲೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್​​ ಪೊಲೀಸ್​ ಮೇಲೆ ಹಲ್ಲೆ- ದೊಣ್ಣೆ ಹಿಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಈಗ ಖಾಕಿ ಅತಿಥಿ 3. ಒಂದಲ್ಲ… ಎರಡಲ್ಲ… ಬರೋಬ್ಬರಿ ಮೂರು- ಬೀಗರ ಊಟದಲ್ಲೇ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ರಸಿಕ ಮಹಾಶಯ- ಹಾಸನದ ಗೊರೂರಿನಲ್ಲಿ ಬಿತ್ತು ಸಖತ್ ಗೂಸಾ 4. ಪಿಒಕೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಾಕ್​ ತೆರಿಗೆ ಹುನ್ನಾರ- ಕೋಳಿ, ಕುರಿ, ಹಸುವಿಗೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್​- ಪಾಕ್​ ವಿರುದ್ಧ ಗಿಲ್ಗಿಟ್​​​ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರೋಶ 5. ಸಿಂಹಳೀಯರ ದಾಳಿಗೆ ಭಾರತ ತತ್ತರ- ಮೊದಲ ಇನ್ನಿಂಗ್ಸ್​​​ನಲ್ಲಿ 172ಕ್ಕೆ ಆಲೌಟ್​- ಶ್ರೀಲಂಕಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಆಟ
Breaking News :

ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕನಸಿಗೆ ಚೀನಾ ಅಡ್ಡಗಾಲು

Monday, 16.10.2017, 3:05 AM       No Comments

ಉತ್ತಮ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ದೀಪಗಳಿದ್ದಂತೆ. ತಮ್ಮನ್ನು ಸುಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಇತರರಿಗೆ ಬೆಳಕು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಉತ್ತಮರಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ.

ನವದೆಹಲಿ: ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಾದ ಚೆನ್ನೈ-ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಕಾರಿಡಾರ್ ಯೋಜನೆಯ ಕನಸಿಗೆ ಚೀನಾ ತಣ್ಣೀರೆರೆಚಿದೆ. ಡೋಕ್ಲಂ ಗಡಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮುಖಭಂಗಕ್ಕೀಡಾದ ಚೀನಾ ಭಾರತದ ಎದುರು ತಲೆ ತಗ್ಗಿಸಿದ ಬಳಿಕ ಆ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಸಿಆರ್​ಇಇಸಿ ಕಂಪನಿ ಯೋಜನೆ ಬಗ್ಗೆ ನಿರಾಸಕ್ತಿ ವಹಿಸಿರುವುದು ಚಿಂತೆಗೀಡು ಮಾಡಿದೆ.

ಡೋಕ್ಲಂ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಬಳಿಕ ಚೀನಾದ ಸಿಆರ್​ಇಇಸಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಯಾವುದೇ ಸಂವಹನಕ್ಕೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್​ನ ಆಂತರಿಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಯೋಜನೆ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆದಿತ್ತು. ಅದಾದ ಎರಡು ವರ್ಷದ ಬಳಿಕ ಚೀನಾ, ಜರ್ಮನಿ, ಜಪಾನ್ ಸೇರಿ ಹಲವು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಕಂಪನಿಗಳು ಯೋಜನೆ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ್ದವಲ್ಲದೆ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಸಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದವು. ಬಳಿಕ ಯೋಜನೆ ಮೇಲೆ ಹೂಡಿಕೆ, ಕಾಮಗಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಉತ್ಸಾಹ ತೋರಿದ್ದವು. ಹಾಗೆಯೇ ಇತರೆ ಎಂಟು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗುವ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನೂ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದವು. ಆದರೆ, ಅಹಮದಾಬಾದ್- ಮುಂಬೈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಪಾನ್ ಗಿಟ್ಟಿಸಿಕೊಂಡ ಬಳಿಕ ಚೀನಾ ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಸಾಹ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು

ಎಂದೂ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

2014ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಸಮೀಕ್ಷೆ

2016ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಚೀನಾ ಕಂಪನಿ

510 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಕಾರಿಡಾರ್

150 ಕಿ.ಮೀ. (ಮೈಸೂರು- ಬೆಂಗಳೂರು) ಪಯಣಕ್ಕೆ 30 ನಿಮಿಷ (ಅಂದಾಜು)

360 ಕಿ.ಮೀ.(ಬೆಂಗಳೂರು- ಚೆನ್ನೈ) ಪಯಣಕ್ಕೆ 60

ನಿಮಿಷ (ಅಂದಾಜು)

190 ನಿಮಿಷ (ಮೈಸೂರು-ಬೆಂಗಳೂರು) ಪಯಣಕ್ಕೆ ಸದ್ಯ ತಗಲುವ ಸಮಯ, 420 ನಿಮಿಷ (ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ) ಪಯಣಕ್ಕೆ ಸದ್ಯ ತಗಲುವ ಸಮಯ

200 ಕೋಟಿ ರೂ.-ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ತಗುಲುವ ವೆಚ್ಚ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back To Top